CADRE INSPYRE CONCORDE POLISH

Le concorde à été développé en collaboration avec Jeremy Rencurel tout au long de la saison 2019. Jeremy souhaitais un vélo stable à haute vitesse mais aussi très joueur. Défi relevé ! Jeremy monte sur la deuxième marche des championnats de France Time Trial et signe pour la deuxième année consécutive une finale au championnat du monde Elite.

Entièrement conçu avec des tubes hydroformés à épaisseurs variable ajoutant de la matière uniquement où cela est nécessaire pour plus de rigidité sans compromettre le confort.

La boite de pédalier large de 86mm associé au downtube « flatspin » procure une rigidité latérale accrue vous permettant d’avoir le meilleur rendement possible lors des accélérations.

La douille de direction conique dispose d’une plus grosse surface de contact avec le top tube et le downtube offrant ainsi une meilleure résistance et améliore la rigidité du triangle avant.

Les pattes arrières intégrent des tendeurs de chaines pour un ajustement précis de votre chaine. Ces pattes sont compatible 10mm / 15mm et 20mm. 

Compatible disque grace à la patte Pride Racing V3 associé à la patte support Pride Racing. 

L'utilisation d'autres adaptateurs de frein à disque en dehors de la patte empreinte + patte Pride V3 annule la garantie. 

Caractéristiques :

• Aluminium 6061-T6 Traité thermiquement
• Douille de direction : Usiné CNC Tapered
• Top Tube : Hydroformé Double Butted épaisseurs variable
• Downtube : Hydroformés Triple Butted épaisseurs variable
• Bases AR : Rectangulaire Tapered Large
• Seat Stay: Triangulaire Double butted épaisseur variable
• Seat Tube : Hydroformé Double Butted épaisseurs variable « Hourglass »
• Boitier de pédalier : Usiné CNC Standard Press Fit BB86

Patte AR : Compatible 10mm / 15mm et 20mm avec tendeur intégré

Geométrie :